近日，PSA集團(tuán)和道達(dá)爾公司宣布，雙方將合作創(chuàng)建汽車電池公司。法國和德國政府進(jìn)行財(cái)政支持達(dá)13億歐元，整個(gè)項(xiàng)目投資額超50億歐元。新公司預(yù)計(jì)將于2023年投產(chǎn)。
道達(dá)爾將貢獻(xiàn)其在研發(fā)和工業(yè)化方面的專業(yè)知識(shí)，PSA則將貢獻(xiàn)其在汽車市場(chǎng)以及生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)。
為了開發(fā)新的高性能鋰離子電池技術(shù)，位于法國波爾多的研發(fā)中心和Nersac的試驗(yàn)基地已經(jīng)啟動(dòng)。待研發(fā)階段結(jié)束，雙方位于法國杜夫蘭和德國凱澤斯勞滕的兩個(gè)工廠將正式投產(chǎn)電池。
據(jù)介紹，兩個(gè)電池超級(jí)工廠的初始產(chǎn)能分別達(dá)到8 GWh，到2030年，每年的總產(chǎn)量將達(dá)到48 GWh(兩個(gè)24 GWh)，將為大約100萬輛電動(dòng)汽車提供足夠的電池。
Yann Vincent 被任命為合資公司的首席執(zhí)行官，Ghislain Lescuyer被任命為合資公司董事長。通過這一合作關(guān)系，PSA和道達(dá)爾將從2023年起在汽車行業(yè)高性能電池的開發(fā)和制造方面占據(jù)一席之地。