應(yīng)用安全科學(xué)公司UL Solution宣布了一項(xiàng)新測(cè)試，評(píng)估電動(dòng)汽車外殼材料的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。
UL Solution工程材料部產(chǎn)品管理總監(jiān)Eric Bulington表示：“通過(guò)這項(xiàng)服務(wù)，UL Solution通過(guò)向汽車的原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商以及汽車元件與系統(tǒng)制造商提供測(cè)試和咨詢解決方案，以滿足多種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，解決了行業(yè)關(guān)注的問(wèn)題。”
電池外殼熱失控評(píng)估基于最近發(fā)布的UL 2596標(biāo)準(zhǔn)。在研發(fā)期間篩選不同的材料配方、評(píng)估材料與電池組件，模擬熱失控場(chǎng)景。UL Solutions表示：“這種評(píng)估需要對(duì)材料斑塊和整個(gè)電池組件進(jìn)行測(cè)試，減少了樹(shù)脂制造商和材料供應(yīng)商的測(cè)試成本和開(kāi)發(fā)時(shí)間。”
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì) 楊柳翻譯
2022.9.20