長城汽車近日發(fā)布2019年年度報告，公告顯示，報告期內實現(xiàn)營收951.08億元，同比下滑2.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤44.97億元，同比下滑13.64%；基本每股收益為0.4927元，上年同期為0.5705元。

據(jù)了解，2019年我國汽車行業(yè)在轉型升級過程中，受中美經貿摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。年內，生產企業(yè)主動調整，積極應對，下半年表現(xiàn)出較強的自我恢復能力，行業(yè)總體保持在合理區(qū)間。

2019年，汽車產銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，而產銷量則繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年乘用車產銷分別完成2,136.0萬輛和2,144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。

在嚴峻的市場環(huán)境下，本公司銳意變革，助推產品、品牌向上，全年實現(xiàn)銷量超百萬輛，實現(xiàn)銷量同比增長1.43%。

資料顯示，長城汽車是中國最大的SUV制造企業(yè)之一。目前，旗下?lián)碛泄?、WEY、長城皮卡、歐拉四個品牌，并與寶馬合作，成立合資公司光束汽車有限公司并運作，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，以及相關主要汽車零部件的生產及供應。