截至北京時間4月13日6時30分左右,全球新冠肺炎確診病例超184萬例,其中美國已經(jīng)至少有新冠病毒感染病例55萬例。由于新冠疫情導(dǎo)致特斯拉全美工廠于3月初關(guān)閉,近日,特斯拉宣布要求美國企業(yè)大部分銷售和交付人員休假。
“所有可以在家工作或被分配‘關(guān)鍵角色’的受薪員工,都將根據(jù)他們在特斯拉工資表中的級別,臨時減薪10%到30%。”同時,其他員工將面臨無薪休假,甚至失業(yè)。有消息人士稱,特斯拉要求幾乎所有在公司工作不到兩年的小時工休假,直到一切恢復(fù)正常。
與美國近乎停滯的狀況不同,隨著中國對新冠疫情的控制逐步企穩(wěn),包括武漢在內(nèi)的所有銷售門店均已開始營業(yè),而特斯拉上海工廠早在2月中旬也已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。不過,即便是這樣,特斯拉中國區(qū)的高管們也面臨著減薪的命運。
特斯拉中國表示,特斯拉中國區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級別員工自愿減薪和美國總部保持一致共渡難關(guān)(全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級別減薪20%),其他中國區(qū)員工的薪資待遇目前保持不變。
不過,減薪風(fēng)波似乎也沒有對特斯拉在中國的業(yè)務(wù)產(chǎn)生太大影響。4月10日,國產(chǎn)版特斯拉Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版正式上線并接受預(yù)定,新車補貼后售價339050元,預(yù)計2020年6月起開始交付。
“所有可以在家工作或被分配‘關(guān)鍵角色’的受薪員工,都將根據(jù)他們在特斯拉工資表中的級別,臨時減薪10%到30%。”同時,其他員工將面臨無薪休假,甚至失業(yè)。有消息人士稱,特斯拉要求幾乎所有在公司工作不到兩年的小時工休假,直到一切恢復(fù)正常。
與美國近乎停滯的狀況不同,隨著中國對新冠疫情的控制逐步企穩(wěn),包括武漢在內(nèi)的所有銷售門店均已開始營業(yè),而特斯拉上海工廠早在2月中旬也已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。不過,即便是這樣,特斯拉中國區(qū)的高管們也面臨著減薪的命運。
特斯拉中國表示,特斯拉中國區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級別員工自愿減薪和美國總部保持一致共渡難關(guān)(全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級別減薪20%),其他中國區(qū)員工的薪資待遇目前保持不變。
不過,減薪風(fēng)波似乎也沒有對特斯拉在中國的業(yè)務(wù)產(chǎn)生太大影響。4月10日,國產(chǎn)版特斯拉Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版正式上線并接受預(yù)定,新車補貼后售價339050元,預(yù)計2020年6月起開始交付。

