進入2015年，新能源動力汽車保持爆發(fā)性增長態(tài)勢，尤其是隨著行業(yè)利好政策不斷出臺，更是帶動了新能源汽車上下游產業(yè)鏈發(fā)展的突飛猛進，隨著企業(yè)間紛紛加碼投資鋰電產業(yè)，上游原材料產能供應不上等問題，正極材料碳酸鋰價格成為行業(yè)關注焦點。另外，根據最新市場反映情況顯示，今年以來，鋰電池四大板塊之一的電解液原材料六氟磷酸鋰漲價已近1倍，行業(yè)預測，后期價格仍有上行趨勢。
據有關數(shù)據統(tǒng)計， 10月新能源汽車生產36494輛，銷售34136輛，同比增長4.2倍和5倍。新能源汽車市場一路走好，從而大幅拉升動力鋰電池及其上游各材料的需求量，包括正極材料、負極材料、電解液等。而六氟磷酸鋰作為電解液的核心原材料之一(成本占比約30-40%)，在此市場需求現(xiàn)狀拉動下，也獲利走好。
之前，碳酸鋰價格一路猛漲已令人關注，這邊，六氟磷酸鋰價格也開始上行，據鑫欏資訊了解，截至上周五，六氟磷酸鋰報價已突破15萬/噸，今年以來漲幅已接近1倍。與此同時，部分做溶劑的廠家表示近期銷量較好，有意向逐步提高售價。
據悉，雖然上游方面原材料價格開始上浮，但是在下游方面，目前鋰電池廠家漲價還不太明顯。雖然六氟磷酸鋰的價格上漲帶動了電解液價格的微調，但是漲價趨勢遠不如碳酸鋰，據鑫欏資訊了解，截至上周五，國內碳酸鋰價格繼續(xù)上漲，國內電池級碳酸鋰主流報價在78000-82000元/噸，較上周末上漲7000-8000元/噸。
在市場方面，日前九九久透露，目前公司六氟磷酸鋰生產線產能為2000噸/年，產能利用率逐步提升。該產品近期市場價格漲幅較大，產品毛利率提升，但因前期銷售價格一直偏低，總體看對公司全年的業(yè)績影響不是很大。
天賜材料在最新披露的《投資者關系記錄表》中表示，六氟磷酸鋰作為一個高技術產品，本身存在擴產周期。另外，下游新能源汽車行業(yè)的增長對六氟磷酸鋰的需求增加，公司認為未來一段時間內，六氟磷酸鋰的供應緊張情況將持續(xù)存在。
據業(yè)內有關人士透露，目前六氟磷酸鋰持續(xù)漲價，預計第四季度電解液價格將會有所上調，但是上漲幅度不會像碳酸鋰價格那樣持續(xù)明顯。同時，國內六氟磷酸鋰、電解液市場的好轉，新能源汽車行業(yè)帶來更為廣闊的市場發(fā)展前景。
為了迎合市場發(fā)展的需要，解決各企業(yè)在生產缺口、原材料不足等方面的問題，給鋰電上下游廠家提供一個購銷平臺，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會指導的2016鋰電及關鍵原材料采配會將于2016年1月6-7號在湖南長沙隆重舉行。此次會議既是一場盛大的鋰電及原材料采配會，又是一場高大上的技術交流會。
會議共分為三個專場：原料專場、材料專場和鋰電專場。在布展方面，我們提供隔膜、鋰鹽、正極材料等多個專區(qū)；在技術交流方面，我們也安排了行業(yè)內知名專家和代表企業(yè)進行會議宣講。參會咨詢：4006-888-552
此次會議預計規(guī)模在500人左右，在歷時兩天的會議中，我們除了在會議期間提供技術交流外，還將在各專區(qū)中撮和企業(yè)成交，希望各企業(yè)認識更多的原料供應商和下游采購商，為鋰電行業(yè)的快速發(fā)展做好鋪墊。