18日晚間，惠州億緯鋰能股份有限公司發(fā)布公告稱，當(dāng)天與華泰汽車集團（天津）有限公司簽訂協(xié)議，共同成立電池生產(chǎn)合資公司，搶灘新能源汽車領(lǐng)域。這也意味著，億緯鋰能在動力電池方面與汽車整車制造商的合作“再下一城”。受此利好因素影響，億緯鋰能的股票19日開盤后一路走高，到午后便已漲停。
出資3000萬占合資公司三成股份
據(jù)鑫欏資訊了解，億緯鋰能與華泰汽車集團（天津）有限公司于18日在北京簽約，結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方一致同意就“加快新能源汽車電池技術(shù)研發(fā)、PACK電池產(chǎn)品生產(chǎn)線”等領(lǐng)域開展長期合作，并成立合資公司。
該合資公司名稱擬定為“天津華泰億緯電源有限公司”，合資公司注冊資本為1億元人民幣，擬注冊區(qū)域在天津市濱海新區(qū)。其中，天津華泰以現(xiàn)金出資7000萬元人民幣，占合資公司70%的股份，億緯鋰能以自有資金出資3000萬元人民幣，占合資公司30%的股份。新成立的合資公司計劃生產(chǎn)、銷售電池組和電池組管理系統(tǒng)（BMS），具體經(jīng)營范圍以合資公司工商登記內(nèi)容為準(zhǔn)。
資料顯示，華泰汽車集團（天津）有限公司注冊地點位于天津市濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)，注冊資本4億元人民幣，主要從事新能源汽車及零部件制造等相關(guān)業(yè)務(wù)。華泰汽車集團官網(wǎng)的消息稱，該集團2008年開始規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，2015年推出了兩款4.8米以上的B級純電動轎車及一款純電動SUV。華泰汽車正在籌備建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大核心部件生產(chǎn)基地，計劃投資100億元人民幣，形成20萬輛電動汽車和配套三大核心部件的產(chǎn)業(yè)制造能力。
據(jù)鑫欏資訊了解，華泰汽車與億緯鋰能在新能源汽車業(yè)務(wù)上有較大的互補性。億緯鋰能主要業(yè)務(wù)是鋰原電池、鋰離子電池和電源系統(tǒng)等，這方面的產(chǎn)品和技術(shù)正是試圖向新能源汽車制造方面轉(zhuǎn)型的華泰汽車所需要的。
億緯鋰能稱，其在包括家庭儲能及新能源汽車動力系統(tǒng)等鋰電池應(yīng)用方面擁有較為完整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)技術(shù)。“憑借技術(shù)和規(guī)模的優(yōu)勢，在鋰原電池和軟包鋰離子電池（如電子煙電池）兩個細(xì)分市場，成為了具有國際先進技術(shù)水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應(yīng)商之一。”
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，億緯鋰能前不久成功增發(fā)近6億元的資金，準(zhǔn)備全部投入高水平、全自動化的高性能鋰離子電池的生產(chǎn)線。億緯鋰能稱，與天津華泰結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，就加快新能源汽車電池技術(shù)研發(fā)和成組電池產(chǎn)品等領(lǐng)域開展長期合作，有利于開拓新能源汽車領(lǐng)域的市場。不過，億緯鋰能也坦言，此次協(xié)議的簽訂對該公司本年度以及未來業(yè)績具體影響目前還不能確定。
華泰汽車集團方面則稱，從產(chǎn)業(yè)角度來看，該集團與惠州億緯鋰能在汽車動力電源上的合作將會成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“寵兒”。
據(jù)鑫欏資訊了解，近年來，億緯鋰能在開拓新能源汽車業(yè)務(wù)上動作頻頻，去年底先后與南京金龍客車制造有限公司簽訂協(xié)議開展戰(zhàn)略合作，與青島特銳德汽車充電有限公司共同出資設(shè)立子公司布局新能源汽車充電設(shè)施領(lǐng)域。如今，又與華泰汽車牽手，布局成立新能源汽車電池公司。這些舉動意味著，億緯鋰能正加快搶灘新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域，特別是試圖瓜分新能源汽車的動力電池、充電設(shè)施等市場“蛋糕”。
億緯鋰能或沖擊新能源車整車生產(chǎn)
11月5日，國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，針對有記者提問，政府對那些不是生產(chǎn)汽車的企業(yè)生產(chǎn)電動車，在發(fā)放生產(chǎn)許可證方面有什么進展，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹，目前已經(jīng)有一批非汽車企業(yè)在申請資質(zhì)，有幾十家企業(yè)。“我們正在組織有關(guān)的專家在做評審。預(yù)計不久的將來，將會有若干家符合條件的企業(yè)進入到新能源汽車生產(chǎn)的資質(zhì)許可范圍里。”
首批電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)名單發(fā)布在即，引發(fā)業(yè)內(nèi)猜想。一些行業(yè)媒體撰文分析，從實際條件來看，電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)“開閘”后哪些企業(yè)可能入圍？惠州的億緯鋰能被認(rèn)為是獲得資質(zhì)可能性較大的企業(yè)之一。同花順財經(jīng)分析師認(rèn)為，如果億緯鋰能的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)能夠申請成功，將為該公司打開全新的發(fā)展空間。
實際上，億緯鋰能此前已經(jīng)多次向外界透露，該公司一直在積極努力申請新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。億緯鋰能旗下億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理李芬曾告訴南方日報記者，該公司正計劃建新能源汽車工廠，而新能源汽車業(yè)務(wù)今后也將發(fā)展成為億緯鋰能的主打業(yè)務(wù)。
記者前不久從惠州潼湖生態(tài)智慧區(qū)規(guī)劃建設(shè)指揮部也了解到，億緯賽恩斯新能源專用車整車項目已經(jīng)在智慧區(qū)儲備項目之列。
希望沖擊新能源汽車整車生產(chǎn)的惠企，不僅僅只有億緯鋰能一家?；葜萃ㄐ沤K端企業(yè)僑興集團也正在做這樣的打算。僑興集團旗下廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司執(zhí)行董事杜炬在接受南方日報記者采訪時曾表示，一旦國家放開新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，僑興科嶺將積極申請，如果得到獲批，將優(yōu)先在惠州設(shè)立整車生產(chǎn)基地。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若有惠企進入到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可范圍，成功拿下“生產(chǎn)牌照”，惠州將真正圓“汽車夢”。而此前惠州市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上也提出，為了圓惠州的“汽車夢”，將加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目，優(yōu)先支持本土企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，幫扶本土企業(yè)獲取整車生產(chǎn)資質(zhì)，開發(fā)生產(chǎn)有競爭力的新能源汽車。
值得一提的是，惠州的“汽車夢”已有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。目前惠州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，已涵蓋了整車生產(chǎn)、電池、電機以及電池關(guān)鍵材料等領(lǐng)域。
據(jù)介紹，在新能源整車方面，惠州市正在推動京蘭動力新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目、億緯賽恩斯新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目。在動力電池方面，惠州市擁有比亞迪電池、億緯鋰能、TCL電池、德賽電池等一批在國內(nèi)有較強競爭力的動力電池和電池正負(fù)極、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料生產(chǎn)企業(yè)，電動汽車電機研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面走在國內(nèi)前列。
惠州力爭2017年新能源汽車產(chǎn)值達(dá)50億
記者從惠州市相關(guān)部門了解到，目前惠州雖然還沒有整車制造企業(yè)，但汽車零部件產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，汽車零部件企業(yè)有50家左右，規(guī)模以上企業(yè)38家。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年惠州汽車行業(yè)完成增加值87.9億元，增長20.8%，汽車行業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為5.7%。
根據(jù)去年12月印發(fā)實施的《惠州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014—2020年）》，惠州將重點扶持擁有汽車電子及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的龍頭骨干企業(yè)，鞏固和擴大現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。重點扶持擁有核心技術(shù)有實力的新能源汽車企業(yè)，實現(xiàn)惠州新能源汽車整車的突破。
同時，將加大招商引資力度，引進品牌汽車整車企業(yè)以及一批有實力的汽車零部件集團，建立較完善的汽車產(chǎn)業(yè)配套體系和服務(wù)體系。科學(xué)規(guī)劃、合理布局，重點建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)品技術(shù)先進、各類專業(yè)技術(shù)人才匯聚具有較強綜合競爭力的惠州市汽車產(chǎn)業(yè)園，把惠州打造成廣東省重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
按照該規(guī)劃給出的目標(biāo)，到2017年，惠州市汽車制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)到500億元，汽車銷售與服務(wù)業(yè)營收規(guī)模達(dá)到310億元；到2020年，惠州市汽車制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到1000億元，汽車銷售與服務(wù)業(yè)營收規(guī)模達(dá)到500億元。
在汽車整車制造業(yè)方面，惠州將加快引進培育1—2個大型品牌汽車整車項目，到2020年形成產(chǎn)值超150億元的整車制造基地。
在新能源汽車制造業(yè)方面，惠州希望在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)重大突破，混合動力汽車、純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化和燃料電池汽車的技術(shù)顯著提升，培育和引進一批具有國內(nèi)競爭力的新能源汽車整車及零部件企業(yè)。
上述規(guī)劃提出，到2017年，新能源汽車產(chǎn)值達(dá)50億元，初步建立適應(yīng)電動汽車發(fā)展要求的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境。到2020年，新能源汽車產(chǎn)值達(dá)150億元。
對于新能源汽車的推廣應(yīng)用，惠州市發(fā)改局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至今年10月中旬，惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車971輛，建成充電樁357個。根據(jù)省政府下達(dá)的任務(wù)，到2015年底惠州全市新能源汽車推廣總量要達(dá)1500輛。接下來，惠州將進一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，以及充換電站等相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。