3月29日，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2020年度報(bào)告。年報(bào)顯示，江淮汽車(chē)2020年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入429.06億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司凈利潤(rùn)1.43億元，同比增長(zhǎng)34.52%。
2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了不小的沖擊。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%。
面對(duì)汽車(chē)行業(yè)波動(dòng)下行與政策法規(guī)趨嚴(yán)的形勢(shì)，江汽集團(tuán)按照“做大做強(qiáng)商用車(chē)、做精做優(yōu)乘用車(chē)、大力發(fā)展新能源車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)”的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞“做簡(jiǎn)”和“做優(yōu)”下功夫，全年累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)45.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.63%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼 轉(zhuǎn)型升級(jí)凸顯成效
2020年，江汽集團(tuán)持續(xù)發(fā)力商用車(chē)業(yè)務(wù)板塊，全年累計(jì)銷(xiāo)售29.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.03%。其中，輕型商用車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，同比增長(zhǎng)11.80%，高端轎卡愷達(dá)、中卡德沃斯全面推廣，國(guó)六產(chǎn)品布局逐漸完善；重型商用車(chē)堅(jiān)持“重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)客戶(hù)”的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，不斷搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，同比增長(zhǎng)41.88%。
乘用車(chē)全面進(jìn)入3.0時(shí)代后，迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。2020年江汽集團(tuán)以更加豐富、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)滿(mǎn)足不斷升級(jí)的用戶(hù)需求，乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售15.56萬(wàn)輛。思皓X8、思皓A5等多款3.0時(shí)代產(chǎn)品陸續(xù)上市，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，SUV及轎車(chē)同比增長(zhǎng)近50%，開(kāi)啟了江汽集團(tuán)在乘用車(chē)領(lǐng)域的新征程。
為實(shí)現(xiàn)品牌可持續(xù)向上發(fā)展，滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者日益升級(jí)的需求，江汽集團(tuán)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大品牌經(jīng)營(yíng)。
圍繞乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)以及商用車(chē)領(lǐng)域的不同屬性，2020年江汽集團(tuán)傾力打造“思皓”、“瑞風(fēng)”、“JAC”三大品牌，開(kāi)啟了品牌化經(jīng)營(yíng)新時(shí)代。
在世界知名品牌價(jià)值評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布的“2021全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌100強(qiáng)”排行榜中，江汽集團(tuán)排名第57位，比去年上升2位，在中國(guó)汽車(chē)品牌中名列第五。
研發(fā)投入持續(xù)加大同比增長(zhǎng)12.82%
創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。2020年，江汽集團(tuán)投入研發(fā)資金18.10億元，同比增長(zhǎng)12.82%，持續(xù)突破節(jié)能技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)，以技術(shù)支撐產(chǎn)品力，全力打造中國(guó)自主汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，江汽集團(tuán)獲授合肥市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。ADAS輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的技術(shù)突破，全面邁入L2級(jí)智能駕駛時(shí)代，L3級(jí)智能駕駛完成功能開(kāi)發(fā)，L4級(jí)智能駕駛樣車(chē)常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng)，2020年新上市乘用車(chē)車(chē)型全面實(shí)現(xiàn)L2級(jí)ADAS功能，車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型搭載。全新一代乘用車(chē)平臺(tái)完成搭建，首款車(chē)型即將推向市場(chǎng)。
在先進(jìn)節(jié)能領(lǐng)域，動(dòng)力總成持續(xù)升級(jí)迭代，汽油機(jī)國(guó)六升級(jí)全面完成，順利達(dá)成乘用車(chē)四階段油耗限值；柴油機(jī)產(chǎn)品國(guó)五全面應(yīng)用、國(guó)六順利升級(jí)，輕型商用車(chē)國(guó)六產(chǎn)品及輕量化產(chǎn)品全面上市。
在新能源領(lǐng)域，江汽集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)蜂窩電池技術(shù)，在國(guó)內(nèi)率先突破高比能三元鋰電池?zé)崾Э匕踩y題；高效靜音電驅(qū)動(dòng)、整車(chē)域控、熱泵空調(diào)等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。新能源商用車(chē)車(chē)電分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值利用。新能源客車(chē)關(guān)鍵部件及技術(shù)成果持續(xù)突破，斬獲全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽五項(xiàng)大獎(jiǎng)。
“左手”大眾，“右手”蔚來(lái) 打造全新增長(zhǎng)極
2020年，江汽集團(tuán)進(jìn)一步與大眾汽車(chē)深化合作。江汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)成功簽署合資協(xié)議，雙方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式落地。江汽集團(tuán)公司成為汽車(chē)行業(yè)大型集團(tuán)公司實(shí)施混改的第一家企業(yè)，將為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)對(duì)外開(kāi)放及國(guó)企混改工作提供積極的樣本。
江淮蔚來(lái)合作項(xiàng)目成果豐碩。2020年全年，江淮蔚來(lái)基地累計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)整車(chē)4.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值146億元。自2018年投產(chǎn)至今已累計(jì)交付9.1萬(wàn)輛。J.D.Power發(fā)布的中國(guó)新能源汽車(chē)體驗(yàn)研究（NEVXI）顯示，蔚來(lái)ES8在中大型純電動(dòng)車(chē)型中排名第一。高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌，江汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)一起創(chuàng)新性地開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的新模式。
3月27日江來(lái)制造公司正式成立，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，根據(jù)合資公司經(jīng)營(yíng)方向等可以看出雙方加大了合資合作，實(shí)現(xiàn)了多維度縱深合資合作，對(duì)江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)了另外一扇門(mén)。
據(jù)介紹，江淮汽車(chē)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，確保公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定，并力爭(zhēng)有所增長(zhǎng)。根據(jù)公司過(guò)去三年銷(xiāo)量及未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期，并結(jié)合2021年新產(chǎn)品投放情況，2021年公司預(yù)計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)產(chǎn)品50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.29%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入508億元，同比增長(zhǎng)18.40%。
2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了不小的沖擊。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%。
面對(duì)汽車(chē)行業(yè)波動(dòng)下行與政策法規(guī)趨嚴(yán)的形勢(shì)，江汽集團(tuán)按照“做大做強(qiáng)商用車(chē)、做精做優(yōu)乘用車(chē)、大力發(fā)展新能源車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)”的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞“做簡(jiǎn)”和“做優(yōu)”下功夫，全年累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)45.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.63%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼 轉(zhuǎn)型升級(jí)凸顯成效
2020年，江汽集團(tuán)持續(xù)發(fā)力商用車(chē)業(yè)務(wù)板塊，全年累計(jì)銷(xiāo)售29.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.03%。其中，輕型商用車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，同比增長(zhǎng)11.80%，高端轎卡愷達(dá)、中卡德沃斯全面推廣，國(guó)六產(chǎn)品布局逐漸完善；重型商用車(chē)堅(jiān)持“重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)客戶(hù)”的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，不斷搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，同比增長(zhǎng)41.88%。
乘用車(chē)全面進(jìn)入3.0時(shí)代后，迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。2020年江汽集團(tuán)以更加豐富、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)滿(mǎn)足不斷升級(jí)的用戶(hù)需求，乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售15.56萬(wàn)輛。思皓X8、思皓A5等多款3.0時(shí)代產(chǎn)品陸續(xù)上市，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，SUV及轎車(chē)同比增長(zhǎng)近50%，開(kāi)啟了江汽集團(tuán)在乘用車(chē)領(lǐng)域的新征程。
為實(shí)現(xiàn)品牌可持續(xù)向上發(fā)展，滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者日益升級(jí)的需求，江汽集團(tuán)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大品牌經(jīng)營(yíng)。
圍繞乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)以及商用車(chē)領(lǐng)域的不同屬性，2020年江汽集團(tuán)傾力打造“思皓”、“瑞風(fēng)”、“JAC”三大品牌，開(kāi)啟了品牌化經(jīng)營(yíng)新時(shí)代。
在世界知名品牌價(jià)值評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布的“2021全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌100強(qiáng)”排行榜中，江汽集團(tuán)排名第57位，比去年上升2位，在中國(guó)汽車(chē)品牌中名列第五。
研發(fā)投入持續(xù)加大同比增長(zhǎng)12.82%
創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。2020年，江汽集團(tuán)投入研發(fā)資金18.10億元，同比增長(zhǎng)12.82%，持續(xù)突破節(jié)能技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)，以技術(shù)支撐產(chǎn)品力，全力打造中國(guó)自主汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，江汽集團(tuán)獲授合肥市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。ADAS輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的技術(shù)突破，全面邁入L2級(jí)智能駕駛時(shí)代，L3級(jí)智能駕駛完成功能開(kāi)發(fā)，L4級(jí)智能駕駛樣車(chē)常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng)，2020年新上市乘用車(chē)車(chē)型全面實(shí)現(xiàn)L2級(jí)ADAS功能，車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型搭載。全新一代乘用車(chē)平臺(tái)完成搭建，首款車(chē)型即將推向市場(chǎng)。
在先進(jìn)節(jié)能領(lǐng)域，動(dòng)力總成持續(xù)升級(jí)迭代，汽油機(jī)國(guó)六升級(jí)全面完成，順利達(dá)成乘用車(chē)四階段油耗限值；柴油機(jī)產(chǎn)品國(guó)五全面應(yīng)用、國(guó)六順利升級(jí)，輕型商用車(chē)國(guó)六產(chǎn)品及輕量化產(chǎn)品全面上市。
在新能源領(lǐng)域，江汽集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)蜂窩電池技術(shù)，在國(guó)內(nèi)率先突破高比能三元鋰電池?zé)崾Э匕踩y題；高效靜音電驅(qū)動(dòng)、整車(chē)域控、熱泵空調(diào)等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。新能源商用車(chē)車(chē)電分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值利用。新能源客車(chē)關(guān)鍵部件及技術(shù)成果持續(xù)突破，斬獲全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽五項(xiàng)大獎(jiǎng)。
“左手”大眾，“右手”蔚來(lái) 打造全新增長(zhǎng)極
2020年，江汽集團(tuán)進(jìn)一步與大眾汽車(chē)深化合作。江汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)成功簽署合資協(xié)議，雙方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式落地。江汽集團(tuán)公司成為汽車(chē)行業(yè)大型集團(tuán)公司實(shí)施混改的第一家企業(yè)，將為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)對(duì)外開(kāi)放及國(guó)企混改工作提供積極的樣本。
江淮蔚來(lái)合作項(xiàng)目成果豐碩。2020年全年，江淮蔚來(lái)基地累計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)整車(chē)4.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值146億元。自2018年投產(chǎn)至今已累計(jì)交付9.1萬(wàn)輛。J.D.Power發(fā)布的中國(guó)新能源汽車(chē)體驗(yàn)研究（NEVXI）顯示，蔚來(lái)ES8在中大型純電動(dòng)車(chē)型中排名第一。高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌，江汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)一起創(chuàng)新性地開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的新模式。
3月27日江來(lái)制造公司正式成立，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，根據(jù)合資公司經(jīng)營(yíng)方向等可以看出雙方加大了合資合作，實(shí)現(xiàn)了多維度縱深合資合作，對(duì)江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)了另外一扇門(mén)。
據(jù)介紹，江淮汽車(chē)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，確保公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定，并力爭(zhēng)有所增長(zhǎng)。根據(jù)公司過(guò)去三年銷(xiāo)量及未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期，并結(jié)合2021年新產(chǎn)品投放情況，2021年公司預(yù)計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)產(chǎn)品50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.29%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入508億元，同比增長(zhǎng)18.40%。