新能源汽車的產(chǎn)銷雙增，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動發(fā)展，其中對車用鋁的需求尤其強勁。面對這一廣闊市場，龍頭鋁企紛紛摩拳擦掌，蓄勢待發(fā)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋁合金材料憑借其輕量化、高強韌、耐腐蝕等優(yōu)勢，作為汽車輕量化的首選材料被不斷廣泛應(yīng)用。國內(nèi)外各大品牌車企已經(jīng)開始應(yīng)用鋁合金電池包、鋁合金車身、鋁合金發(fā)動機等，汽車輕量化成為拉動鋁消費的重要增長動力。據(jù)中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車路線圖》，到2025年單車用鋁量有望達到250公斤。另據(jù)財通證券預(yù)測，到2025年車用鋁合金部件市場空間將超過3300億元。
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中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應(yīng)用分會、動力電池應(yīng)用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機構(gòu)。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
