德國(guó)化工企業(yè)巴斯夫(BASF)和法國(guó)礦業(yè)集團(tuán)Eramet周二簽署了協(xié)議，共同評(píng)估鎳/鈷精煉設(shè)施的聯(lián)合開發(fā)，以供應(yīng)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)。

該項(xiàng)目將包括一個(gè)高壓酸浸廠(HPAL)和一個(gè)基本金屬精煉廠(BMR)。HPAL將位于印度尼西亞的維達(dá)灣，而BMR的位置將在可行性研究期間確定。

HPAL工廠將加工從威達(dá)灣礦床開采的本地礦石，生產(chǎn)鎳和鈷中間產(chǎn)品。

Eramet于2006年收購(gòu)了Weda灣，并開展了廣泛的地質(zhì)工作。采礦作業(yè)于2019年底開始。

BMR將提供鎳和鈷來(lái)生產(chǎn)前驅(qū)體正極活性材料，然后再生產(chǎn)電動(dòng)汽車鋰離子電池正極活性材料。

兩家公司指出，確保獲得原材料(尤其是鎳)的渠道，是支撐全球電動(dòng)汽車價(jià)值鏈強(qiáng)勁增長(zhǎng)的關(guān)鍵組成部分。

計(jì)劃中的開發(fā)項(xiàng)目將為巴斯夫提供另一個(gè)安全來(lái)源，即每年4.2萬(wàn)噸鎳和5000噸鈷，這些鎳和鈷來(lái)自按照國(guó)際公認(rèn)的可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的礦山。

該項(xiàng)目將于本世紀(jì)20年代中期啟動(dòng)HPAL和BMR設(shè)施，并將在有限資金的情況下啟動(dòng)第一階段的可行性研究。