LG化學(xué)實際上中止了制造電動汽車電池的電池事業(yè)本部，試圖使其成為獨立法人的計劃。8日LG相關(guān)人士表示：“電池事業(yè)本部噴射計劃實際上被無限期推遲了。上周，經(jīng)過高層管理人員的會議，我們得出了“期待的，很難取得實際利益”的結(jié)論。“據(jù)稱，為分社工作而組建的工作小組運作也已結(jié)束。

LG化學(xué)去年年底正式開始了電池事業(yè)本部噴發(fā)工作。最早于今年7月左右，將電池事業(yè)本部剝離，作為LG化學(xué)子公司，之后計劃通過首次公開募股(IPO)吸引大量投資資金。LG相關(guān)人士表示：“LG化學(xué)一直用石化賺來的錢投資電動汽車電池業(yè)務(wù)”，“但是最近石化業(yè)不景氣，相比之下，電動汽車電池業(yè)務(wù)投入額外的設(shè)備等，要投入的錢更多了。為了減輕資金負(fù)擔(dān)，LG化學(xué)選擇的確實方法就是噴射后IPO。“據(jù)悉，這也反映了九廣茂股份有限公司LG代表的“選擇與專注”經(jīng)營意愿。

不過，據(jù)知情人士透露，LG化學(xué)擔(dān)心在IPO過程中，市場對電池業(yè)務(wù)總部的期待會破滅。的確，全球?qū)ζ囯姵厥袌龀砷L性形成高度期待，與全球大型成品車企業(yè)達(dá)成廣泛供貨合同的LG化學(xué)一直備受關(guān)注。問題是，仍需克服的課題也不容小覷。與電動汽車電池銷售額相比，利潤率較低、原材料供應(yīng)方多樣化問題、儲能裝置(ESS)火災(zāi)事故、美國波蘭中國等海外生產(chǎn)工廠產(chǎn)出率低迷等問題都是典型問題。再加上上個月開始的新型冠狀病毒病毒感染癥(冠狀病毒19)引起的市場低迷氣氛也產(chǎn)生了不良影響。

企業(yè)界相關(guān)人士表示：“在諸多業(yè)務(wù)障礙堆積的情況下，若進(jìn)行無理噴射及IPO，LG化學(xué)的弱點將如實披露，反而認(rèn)為市場價值會下降。”