12月10日，世界上第一架全電動商用飛機從加拿大溫哥華起飛，完成了首次試飛。這架飛機改裝自一架水上飛機。該航空公司創(chuàng)始人表示，除了燃油效率外，還將節(jié)省數(shù)百萬美元維護成本，因為電動馬達的維護費用“大大”減少。

但是，海港航空公司將不得不等待至少兩年，才能開始為其擁有40多架水上飛機的機隊供電。報道指出，電動飛機需要進一步測試以確認其可靠性和安全性。此外，電動機必須經(jīng)過監(jiān)管機構的批準和認證。

報道稱，該公司設計了這架飛機的發(fā)動機，并與海港航空公司合作。據(jù)稱，海港航空公司每年運送50萬名乘客，往返于溫哥華、惠斯勒滑雪場、附近島嶼和沿海社區(qū)之間。甘扎斯基表示，這項技術將為航空公司節(jié)省大量成本，更不用說實現(xiàn)零排放了，這標志著電子航空時代的開始。

人們越來越傾向于選擇飛機出行，再加之新技術起步緩慢，民用航空正成為導致碳排放增長量上升的最重要因素之一。全電動是人類社會的發(fā)展方向啊，全電后應該是磁能或者核能小型化了吧！