特斯拉于不久前召開的新品發(fā)布會(huì)上，正式推出了“power”系列儲(chǔ)能電池，家庭使用的儲(chǔ)能產(chǎn)品powerwall，和商用、公用事業(yè)使用powerpack。發(fā)布會(huì)后一周的時(shí)間，就簽下了8億美元的訂單，相當(dāng)于中國6765輛電動(dòng)汽車的銷售總額。特斯拉的儲(chǔ)能電池能夠舉得如此驕人的成績，勢必會(huì)對未來的儲(chǔ)能市場產(chǎn)生重要的影響。
特斯拉儲(chǔ)能電池單價(jià)約為430美元和350美元/kwh，遠(yuǎn)低于歐美市場同類產(chǎn)品價(jià)格，并且充放電成本低，因此性價(jià)比優(yōu)勢明顯。powerwall配有888個(gè)單體電池，采用與Model S同源的18650鋰電池，充放電的芯片充分利用了互聯(lián)網(wǎng)的核心路由器，極大地提升了整體的充放電效率；在電池溫度管理方面，采用了獨(dú)門的液冷技術(shù)進(jìn)行降溫，因此電池技術(shù)也較為先進(jìn)。
此次，特斯拉涉足儲(chǔ)能市場，或?qū)Ⅻc(diǎn)燃全球科技和能源領(lǐng)域?qū)τ趦?chǔ)能產(chǎn)業(yè)的熱情，促進(jìn)儲(chǔ)能市場的爆發(fā)性增長。另外，6月初，戴姆勒公司高調(diào)推出“梅賽德斯——奔馳”品牌的儲(chǔ)能電池，同樣作為家庭和企業(yè)用鋰離子儲(chǔ)能電池。通用汽車也將推出電動(dòng)車電池二次利用技術(shù)，并重點(diǎn)關(guān)注增長潛力巨大的儲(chǔ)能市場。 這些行業(yè)巨頭的動(dòng)作，或許能夠?yàn)槲覀兲峁└鼮閺V闊的想象空間。
這同樣也為國內(nèi)的儲(chǔ)能市場，提供了難得的機(jī)遇。日前，猛獅科技的董事長陳樂伍表示，在整個(gè)清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈里，儲(chǔ)能是極其重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。要提升整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)營效率，必須有良好的儲(chǔ)能系統(tǒng)做保障。在猛獅科技的戰(zhàn)略規(guī)劃中，儲(chǔ)能一直處于重要地位。在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，猛獅科技不僅會(huì)參與世界各地儲(chǔ)能電站或家用儲(chǔ)能系統(tǒng)的投資和建設(shè)，還會(huì)生產(chǎn)一系列可靠的儲(chǔ)能電池，包括鉛電池、鋰電池及鈉離子電池。在談及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展時(shí)，陳樂伍表示，中國的儲(chǔ)能市場潛力很大、規(guī)模也很大，但中國缺乏成熟的技術(shù)和管理方法。那么，引導(dǎo)中國資本走出去，把外國先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)來，成為當(dāng)下儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的首要工作。
究竟，國內(nèi)的儲(chǔ)能企業(yè)會(huì)采取怎樣的戰(zhàn)略來面對即將刮起的儲(chǔ)能颶風(fēng)，未來他們又將拿出怎樣的產(chǎn)品來同歐美等國外儲(chǔ)能企業(yè)一較高下呢，我們且看明年他們在CIBF展會(huì)上的表現(xiàn)，定會(huì)不負(fù)眾望！
每兩年一屆的CIBF作為全球最大的電池行業(yè)展會(huì)，已成功舉辦了11屆，20多年來為化學(xué)與物理電源領(lǐng)域作出卓越貢獻(xiàn)。2016年，CIBF將迎來其第12次演出之旅，而本屆展會(huì)也將同期迎來其第一屆國際儲(chǔ)能應(yīng)用展覽會(huì)。屆時(shí)，國內(nèi)外眾多儲(chǔ)能應(yīng)用企業(yè)都將同臺(tái)競技，亮出各自的看家本領(lǐng)，注定又將是一場年度大戲。具體展會(huì)資料，主辦方中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)（m.heimacaiwu.com）已有更新，可登陸了解。