3月25日以來智利北部包括供應(yīng)全球40%鋰礦資源的Atacama區(qū)的3個(gè)大區(qū)遭遇嚴(yán)重洪災(zāi)。據(jù)報(bào)道，災(zāi)區(qū)通訊中斷，公路和橋梁被毀，補(bǔ)給供應(yīng)困難。目前智利礦業(yè)化工表示，Atacama鹽湖是個(gè)很大的區(qū)域，SQM以及rockwood的生產(chǎn)線離鹽湖均有幾百公里距離，此次大水可能對(duì)道路運(yùn)輸產(chǎn)生較大影響，對(duì)其生產(chǎn)影響應(yīng)該不大，料對(duì)整個(gè)全球供需格局影響不大。張江峰同時(shí)表示，若洪水對(duì)鹽湖造成損毀，需重新曬鹵等，則影響會(huì)較大而且將持續(xù)半年以上。
據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年中國鋰供應(yīng)達(dá)到6.19萬噸碳酸鋰當(dāng)量，同比增長8%。但隨著新能源汽車的快速發(fā)展，鋰電池市場(chǎng)規(guī)模增速更大，據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模為715億元，同比增21.1%。
按國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》顯示，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛，分析人士認(rèn)為，在政策扶持力度持續(xù)加碼以及市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提升的背景下，今年實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)已基本成為各界共識(shí)，動(dòng)力電池的需求將繼續(xù)快速增長。