榮炭科技動力鋰電池負(fù)極材料銷售漸入佳境，今年接獲大陸多家一線鋰電池芯廠大量訂單，營收迭創(chuàng)新高。日商汽車動力鋰電池負(fù)極材料代工訂單歷經(jīng)近三年多努力也將有新進(jìn)展，下半年可望量產(chǎn)出貨。動力、倍率市場出貨暢旺，石墨散熱片也蓄勢待發(fā)，今年營運(yùn)成長性值得期待。
榮炭董事長周憲聰指出，今年榮炭的負(fù)極材料接單以動力、倍率電池應(yīng)用為主，比重高達(dá)四分之三，由于產(chǎn)品單價高，大量出貨挹注下，三月創(chuàng)下近二千萬元營收的單月歷史新高紀(jì)錄。
近數(shù)月榮炭動力鋰電池負(fù)極材料銷售順暢，球形人造石墨接獲大陸一線電芯大廠訂單，特別是一款兼具動力與高容量的負(fù)極材料接獲TCL訂單七十噸，Q2前需完成出貨，第二筆一百噸訂單洽談中。另外，也接獲杭州某電芯廠長期訂單，單月需求約六至十噸，以及山東某電芯廠長期訂單，單月需求約五噸，產(chǎn)品單價皆達(dá)每噸三十五萬元新臺幣以上。
動力鋰電池負(fù)極材料代工訂單方面，近日日商客戶安排日本知名汽車廠旗下電芯廠高階專業(yè)團(tuán)隊到榮炭江門訪廠，經(jīng)過三年評估、測試，及這次鄭重審廠，已初步確認(rèn)雙方成為合作伙伴，后續(xù)江門廠將依日商要求重新調(diào)整生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)及環(huán)境，今年底可望開始供貨。
相較于動力電池應(yīng)用的好表現(xiàn)，今年倍率電池領(lǐng)域也有新亮點；新開發(fā)的石油焦系列各向同性的負(fù)極材料-人造石墨A1095-6，為高性價比產(chǎn)品，可1C充電，20C放電，三百周循環(huán)維持率達(dá)九成上；滿足電動工具高倍率放電，高電容量要求，且價位甚具競爭力，規(guī)格及價位更吻合電動工具的需求。已接獲客戶二噸訂單外，七家客戶正測試樣品中。
四月宜蘭廠石墨散熱片緊鑼密鼓試產(chǎn)中，近期與美國某石墨衍生物材料廠建立策略合作，對方提供配方或原料，榮炭加工成形、石墨化，石墨衍生物散熱片單價很有競爭力，約為PI膜產(chǎn)品三分之二；榮炭的石墨衍生物散熱片厚度突破至十微米，比市面現(xiàn)有更薄。
周憲聰表示，榮炭的石墨散熱片預(yù)計五月上市，目前已接獲大陸客戶訂單，并著手送樣給臺商。預(yù)估下半年將對公司營收有明顯挹注，目標(biāo)上看營收的三成。